• Hakkımızda
      • Ürünler
        Ürünler
        • Borsa İstanbul
        • ABD Borsaları
        • Yatırım Fonları
        • VİOP
        • Varant
      • Analizler
        Analizler
        • Halka Arz
        • Temettü Takvimi
        • Sermaye Artırımı
        • Hisse Önerileri
        • Bilanço Takvimi
        • Araştırma Raporları
        • Borsa Haberleri
        • Yurt Dışı Piyasalar
        • Ziyaret Raporları
        • İçeriden Bakış
      • Blog
        • Kampanyalar
          Kampanyalar
          • Aktif Kampanyalar
          • Geçmiş Kampanyalar
        • Sık Sorulan Sorular
          • Yasal Duyurular
          • Piapirili Ol
          • Web Şube
          Piapirili Ol
          • Analizler
          • Araştırma Raporları
          • Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor

          Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor

          30 Nis 2025
          Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor

          Ford Otosan, 2025 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Net kâr yıllık bazda %48 düşüşle 6.487 milyon TL olurken bu rakam piyasa beklentisine paralel gerçekleşti. Gelirler %6 düşüşle 160,9 milyar TL, FAVÖK ise %28 daralmayla 10.055 milyon TL seviyesine indi.

          FROTO Hisse Yorum: ÜNLÜ & Co Araştırma Ekibi, Ford Otosan için 1425,00 TL hedef fiyat ile AL tavsiyesini koruyor.

          Piapiri yatırım hesabını hemen aç, piyasanın piri sen ol!

          Hesap Aç

           

          Satış Hacmi Azaldı, İhracat Payı Yükseldi

          FROTO 1Ç25 bilanço sonuçlarına göre toplam satış hacmi 1Ç25’te %3 daralarak 165 bin adede geriledi. Bu daralmanın temelinde ihracat hacmindeki düşüş yer aldı.

          • Yurt içi satışlar yıllık %3 arttı
          • İhracat hacmi %4 azaldı
          • Avrupa’daki talep daralması ve Romanya tesisindeki üretim geçiş süreci etkili oldu
          • İhracatın toplam gelir içindeki payı %81’e yükseldi (1Ç24: %79)

          FAVÖK Marjı Beklentinin Altında Kaldı

          FAVÖK marjı bu çeyrekte %6,2 olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde bu oran %8,1 idi.

          Marjları baskılayan başlıca nedenler:

          • Rekabetçi fiyatlama ortamı
          • İhracat payının artmasıyla karışımın değişmesi
          • Enflasyon muhasebesinin satışların maliyetine etkisi
          • Pazarlama giderlerindeki artış

          Net Kâr Sınırlı Seviyede Kaldı & Net Borç Azaldı

          Vergi gideri 2025’in ilk çeyreğinde Ford Otosan için net kârı sınırlayan unsurlar arasında yer aldı. 2.716 milyon TL olarak gerçekleşen vergi kalemi, beklentilerle uyumlu gelen net kârın daha yüksek seviyelerde oluşmasını engelledi.

          Ford Otosan’ın net borcu ise 89,3 milyar TL’ye geriledi. Bir önceki çeyreğe göre %12’lik bir azalış söz konusu.

          • Net Borç / FAVÖK oranı 2,2x seviyesinde (4Ç24: 2,5x)
          • Güçlü nakit yaratımı ve harcama yönetimi şirketin bilanço sağlığını destekliyor

          FROTO Hisse Analiz & 2025 Beklentileri

          Ford Otosan, yılın geri kalanına yönelik beklentilerinde değişiklik yapmadı:

          • Türkiye otomotiv pazarı: 950-1.050 bin adet
          • Yurt içi satış hacmi: 90-100 bin adet
          • İhracat hacmi: 610-660 bin adet
          • Yatırım harcaması: 750-850 milyon euro
          • FAVÖK marjı: %7–8
          • Ciro büyümesi: Yüksek tek haneli seviyelerde

          Bu beklentiler, şirketin yılın ikinci yarısında toparlanma potansiyeline işaret ediyor. Kısa vadeli baskılara rağmen şirketin uzun vadeli potansiyelini destekleyen önemli etkenler ise şu şekilde sıralanabilir:

          • Güçlü ihracat ağı ve ürün çeşitliliği
          • Avrupa’ya yönelik yeni üretim modelleri (1 tonluk VW modeli)
          • Disiplinli bilanço yönetimi ve borç azaltımı

          Ayrıca FROTO hissesi, 2025 tahminleri doğrultusunda 6,4x F/K ve 7,4x FD/FAVÖK çarpanlarıyla işlem görüyor. Bu çarpanlar, şirketin uzun vadeli değer yaratma potansiyelini cazip hale getiriyor.

          İçindekiler
            Son Haberler
            Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor
            11 Haz 2026

            Tekfen Holding (TEKFN) Hisse Analizi 2026: Güçlü Performans Sonrası Risk-Getiri Dengelendi

            Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor
            08 Haz 2026

            Model Portföy Güncellendi: Tüpraş Model Portföy’e Eklendi

            Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor
            02 Haz 2026

            Türk Otomotiv Sektörü 2026 Analizi: Zorluklara Rağmen Talep Dirençli Seyrini Koruyor

            Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor
            18 May 2026

            Kardemir (KRDMD) Hisse Analizi 2026: Risk-Getiri Dengesi Artık Daha Dengeli

            Ford Otosan 1. Çeyrek 2025 Sonuçları: Kâr ve Ciroda Düşüş, İhracat Payı Artıyor
            30 Nis 2026

            Erdemir (EREGL) Hisse Analizi 2026: Toparlanma Potansiyeli & Küresel Kısıtlar

            Yeni Nesil Yatırım Uygulaması

            Piapiri'yi Hemen İndir
            Yeniliklerimizden haberdar olun
            • Hakkımızda
            • Blog
            • Sık Sorulan Sorular
            • İletişim
            • Yasal Duyurular
            • Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi
            • Gizlilik Politikası

            Piapiri’yi takip et

            Müşteri hizmetleri

            444 7 333

            Öneri ve istek adresi

            bizesor@piapiri.com

            © 2026 Piapiri | ÜNLÜ & Co. Tüm hakları saklıdır.

            Piapiri'yi İndirin
            X