Ülker – Beklentilerin Üzerinde Net Kâr
Ülker, 2Ç25'te IAS29'a göre 722 milyon TL net kâr açıkladı ve bu rakam beklentilerinin %27 üzerinde gerçekleşti. Gelirler %12 artışla 23 milyar TL çıkarken, Türkiye gelirleri %11 ve uluslararası gelirler %13 büyüdü. FAVÖK marjı yıllık 450 baz puan gerileyerek %14.6'ya düşerken net kârın güçlü gelmesinde daha düşük net faiz giderleri etkili oldu.
Daha fazla bilgi için Ülker 2. Çeyrek 2025 Sonuçları yazımıza göz atın.
cta
Alarko Holding – Beklentilerin Üzerinde Zarar
Alarko Holding, 2Ç25'te 793 milyon TL net zarar açıkladı; bu sonuç hem ÜNLÜ & Co hem de piyasa beklentilerinin oldukça üzerinde bir kayba işaret ediyor. Ana faktörler, holding & tutarlılık segmentindeki değişiklikler zararlar ile yüksek net sermaye giderleri oldu. Dağıtım & Perakende segmenti nakit yaratımını sürdürürken tarım ve inşaat segmentleri zararı büyüttü.
Detaylar için Alarko Holding 2. Çeyrek 2025 Sonuçları yazımızı inceleyebilirsiniz.
Astor – Güçlü FAVÖK Marji
Astor, 2Ç25'te 912 milyon TL net kâr ve 2.547 milyon TL FAVÖK açıkladı; Bu rakam FAVÖK tarafında piyasa beklentilerinin üzerinde geldi. FAVÖK marjı %36.7 ile hem yıllık hem çeyreklik bazda ciddi bir güçlenme gösterdi. Net kâr, kur farkı zararları ve vergi giderleri nedeniyle sınırlı artış kaydetti. Net borç ise 6.96 milyar TL ile Extreme seyretti.
Astor 2. Çeyrek 2025 Sonuçları yazımızda daha fazla ayrıntıyı bulabilirsiniz.
5G İhalesinde Asgari Bedel Açıklandı
Resmî Gazete'de yayımlanan karara göre, 5G frekansları için sektör genelinde asgari bedelin 2.125 milyar ABD doları olduğu belirlendi. 700 MHz bandında üç paket ve 3,5 GHz bandında sekiz pakette yer alacak. Ödemeler üç eşit taksitte yapılacak. 2015'teki 4G ihalelerine kıyasla asgari ücret %16 daha düşük; Ancak 5G yatırımlarının gelir yaratmasının daha uzun olması nedeniyle operatörlerin yüksek prim ödemesi beklenmiyor. Bu durumda Turkcell ve Türk Telekom'un 2026'daki finansal giderlerini artırabilirler.
Pegasus – Temmuz Ayı Trafik Verileri
Pegasus'un Temmuz 2025 yolcu aktarımları yıllık bazda %11 arttı. İç hatlarda %10, dış hatlarda ise %11 büyüme yaşanırken toplam yolcu sayısı 2024'ün aynı sıralamasında sıralamaya yükseldi. Doluluk oranı ise 1 puanlık düşüşle %88'e geriledi. Trafik büyümesi, önceki aylardaki hızla büyük ölçüde paralel seyrediyor.